独家讯息或是全球首发似乎已经成为AutoNet的一大特色，因为编辑部又拿到23日于日本发表的新车消息，而且还是热腾腾的。
即将在2月23日发表的Zest，可是HONDA为了进军轻型车领域的新产品。这几年日本国内市场竞争激烈，加上用车习惯与经济环境影响，让主流的中大型乘用车反倒变成弱势团体，取而代之的是便利性与低油耗的660cc级距轻型车。当然身为日系三哥的HONDA，自然也不甘心轻型车被SUZUKI、DAIHATSU所掌控，因此在近年积极开发轻型车。在日本HONDA的经销商里，看似平常的广告传单其实暗藏玄机，虽然表面上是为了Stream所做的促销，其实在传单左下角的Zest方式重点，尤其是Zest在2月23日才发表，当地经销商手脚非常快，以侧边身影来吸引顾客。不过AutoNet也非省油的灯，除了量产车型外观照片外，更有详细规格数据。
与MITSUBISHI i走不同设计路线的Zest，车身尺寸为3395×1475×1635mm，车室高度足足有1340mm，比日本现行轻型车都来得高，相较之下乘坐舒适性也更佳；而配备方面将恆温空调、四速自排、跑车式方向盘（和第八代Civic相仿）、卫星导航暨多功能影音系统等列为清单中，当然随着后座6/4分离座椅的变化，让空间运用度更大。
至于动力方面，除了直三658cc的i-DSI自然进气引擎外，还有涡轮增压加持，后者输出功率为64hp/6000rpm、9.5kgm/4000rpm，驱动模式共有前驱和四驱两种选择。
可惜这种车还是无缘进台湾，否则肯定会造成风潮。
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