SAAB庆祝成立60週年活动起飞!

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SAAB庆祝成立60週年活动起飞! 外型与性能会随着研发而精进,但SAAB骨子里的精神是不会变的。 2007年6月7日到10日,来自全球各地SAAB的车主与热情拥护者,齐聚在瑞典Trollh ttan,举行一连串的庆祝活动,纪念SAAB在陆地飞驶60年。

数不清的SAAB历代车款,6月10号同时出现在SAAB汽车博物馆,纪念活动达到最高潮,60年前的6月10号,也是第一辆SAAB出厂的日子。

简单介绍SAAB的由来,瑞典政府第2次世界大战时,因为感受到制空权的急迫需求,于是製造Swedish Airplane Ltd生产军用机(SAAB前身)。1947年,也是第2次世界大战结束后第2年,军用机需求减少,SAAB经过慎重研究,决定改造飞机生产线,用来生 汽车,并将飞机製造技术和经验应用于汽车生 。

SAAB 92是第1辆SAAB,SAAB 92具有像飞机一样的流线外型,创新的引擎设计,打破传统常规汽车设计。
安全是飞机设计的首要準则,因此SAAB的汽车设计过程中,也极其重视安全性能,SAAB的早期车款就採用了厢式车身设计等,确保乘员的安全,在当时的汽车业中并不多见。

SAAB在全球超过60个国家,销售超过400万辆,其中有不少车辆出现在SAAB60週年活动现场。战后岁月,汽车製造业有了极大改变,SAAB创新、独立精神,仍在SAAB 92之后继续发扬60年。
SAAB历年来有不少创举,例如将座椅安全带列入了标準配备、自动回覆式保桿以及涡轮增压科技等;虽然1989年GM购买SAAB,并且在1990年正式入主,但是SAAB并没有丧失安全和性能的品牌形象,在进行资源、 品、技术共享的同时,也强化SAAB独一无二的品牌精神。
 

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